Goiás assume a liderança nacional na mobilidade elétrica ao operar os primeiros ônibus biarticulados elétricos do mundo em linhas regulares de transporte coletivo. A entrega desses ônibus elétricos, junto com a inauguração do maior eletroposto do Brasil, posiciona o estado e o país na vanguarda da inovação em transporte público sustentável.
Ônibus elétricos biarticulados revolucionam o transporte coletivo
O destaque principal da iniciativa consiste na operação de cinco ônibus biarticulados elétricos Volvo, com cerca de 28 metros e capacidade para até 250 passageiros. Nenhuma outra cidade no mundo utiliza veículos elétricos dessa dimensão em serviço regular. Além disso, Goiânia recebeu 16 ônibus elétricos articulados Volvo, com 21 metros e capacidade para 180 passageiros, totalizando 21 veículos elétricos de alta performance.
Esses ônibus elétricos incorporam tecnologias que melhoram a experiência do usuário, como operação silenciosa, emissão zero de CO₂, menor vibração e sistemas inteligentes de segurança, incluindo controle automático de velocidade por GPS e monitoramento em tempo real. A carroceria Marcopolo Attivi Express complementa o conforto e a eficiência dos veículos.
Infraestrutura energética com o maior eletroposto de ônibus elétricos do país
Para garantir a operação eficiente dessa frota inédita, o Governo de Goiás inaugurou o Eletroposto Oeste, o maior terminal de recarga de ônibus elétricos do Brasil em potência. Com 23 carregadores de 240 kW, capacidade para recarregar até 46 ônibus simultaneamente e potência total de 6 MVA, o eletroposto assegura alta disponibilidade operacional e eficiência energética.
A infraestrutura, fornecida pela Nansen, líder nacional em tecnologia para smart grids e recarga de grandes frotas, integra o sistema BRT e sustenta a frota sustentável planejada para o corredor Leste–Oeste. O terminal também abriga o primeiro Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS) móvel comercial no transporte público brasileiro, garantindo estabilidade energética em picos e emergências.
Ônibus elétricos e a nova mobilidade da Região Metropolitana de Goiânia
A operação dos ônibus elétricos integra a Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (Nova RMTC), um dos maiores projetos de modernização do transporte público no Brasil. Com investimentos superiores a R$ 2 bilhões, a iniciativa promove renovação da frota, requalificação de terminais, infraestrutura energética e tecnologia operacional.
O Sistema BRT da Região Metropolitana de Goiânia, composto pelos corredores Norte–Sul e Leste–Oeste, destaca-se como eixo estruturante da mobilidade urbana. Até o final de 2026, o sistema contará com 199 ônibus, sendo 63 elétricos, 79 movidos a biometano e 57 com tecnologia Euro 6, reforçando o compromisso com a redução de emissões e a transição energética.
Compromisso com sustentabilidade e inovação no transporte público
A introdução dos ônibus elétricos na frota da RMTC representa um salto em capacidade e eficiência, transportando mais passageiros com menor impacto ambiental e maior conforto. O projeto une tecnologia, responsabilidade ambiental e melhoria na qualidade de vida dos usuários.
O governador Ronaldo Caiado destaca que essa iniciativa consolida uma mudança estrutural no transporte público brasileiro, colocando Goiás na liderança da transformação para modelos limpos, silenciosos e tecnologicamente avançados.
Transição energética com biometano e planejamento estratégico
Além da eletrificação, o projeto avança na adoção de combustíveis de baixa emissão, com a implantação de um posto de biometano até março de 2026. Produzido a partir de resíduos orgânicos, o biometano reduz emissões, fortalece a economia circular e cria oportunidades de desenvolvimento regional.
O governo de Goiás também articula parcerias para instalar uma fábrica de biometano em Guapó (GO), reforçando a estratégia de incentivo aos combustíveis renováveis e posicionando o estado como protagonista da transição energética no transporte coletivo brasileiro.
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Ônibus elétricos como base para a mobilidade urbana sustentável
A operação dos ônibus elétricos biarticulados e a infraestrutura energética inédita estabelecem um novo padrão para sistemas metropolitanos de transporte público. A Nova RMTC articula soluções de alta capacidade, redução de emissões e melhoria da experiência do usuário, colocando Goiás e o Brasil entre os líderes globais da mobilidade urbana sustentável.
Com essa transformação, o transporte coletivo ganha eficiência, conforto e sustentabilidade, beneficiando diariamente cerca de 530 mil usuários em 21 municípios da região metropolitana de Goiânia.
A consolidação dos ônibus elétricos no sistema BRT e a implantação do maior eletroposto do país representam um compromisso com as próximas gerações e um futuro mais sustentável para o transporte público brasileiro.