O Governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), mantém o ritmo acelerado de investimentos nas rodovias do estado para 2026. Com mais de R$ 4 bilhões aplicados em 2025, a expectativa é ampliar as frentes de trabalho e realizar obras em mais de 1.400 quilômetros de rodovias, reforçando a importância dessas vias para o desenvolvimento econômico e logístico da região.
expansão das obras nas rodovias goianas
Em 2025, a Goinfra registrou um recorde histórico com 100 frentes de trabalho ativas e mais de 40 obras entregues. Para 2026, a meta inclui a contratação de 1.020 quilômetros de novas obras, que já possuem anteprojetos e projetos entregues, além de 453,3 quilômetros de pavimentação e reconstrução com licitações em andamento. Entre os destaques estão a pavimentação de 10 quilômetros da GO-469, entre Abadia de Goiás e Aragoiânia, e a restauração de 170 quilômetros da GO-070, entre Goiânia e Itaberaí.
impactos das intervenções nas rodovias para o desenvolvimento
Pedro Sales, presidente da Goinfra, destaca que as intervenções nas rodovias goianas promovem avanços logísticos, economia de recursos, atração de investimentos privados e aumento da empregabilidade. A carteira de obras inclui 550 quilômetros de restaurações, 340 quilômetros de pavimentações e duplicações, além de 130 quilômetros de melhorias funcionais. Essas ações transformam a infraestrutura rodoviária, beneficiando o escoamento agroindustrial e garantindo mais segurança e conforto aos usuários.
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projetos para contornos rodoviários e melhorias no tráfego
Além das obras de pavimentação e restauração, a Goinfra investe na contratação de estudos para implantação de 30 contornos rodoviários. Essas intervenções visam organizar o fluxo de veículos pesados em pontos críticos, facilitando o escoamento de produções agroindustriais e aumentando a segurança viária para todos os usuários. A conclusão do anel viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis exemplifica a atenção do governo às demandas históricas da população e do setor produtivo.
qualidade das rodovias e reconhecimento nacional
Entre 2019 e 2025, Goiás avançou da 19ª para a 8ª posição no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT), com 47% das rodovias classificadas como ótimas ou boas. A meta para 2026 é alcançar a 5ª posição, consolidando o investimento público como resposta às necessidades da população. Pedro Sales ressalta que os recursos do Tesouro Estadual e do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra) aplicados nas rodovias resultam em vias mais seguras, confortáveis e econômicas, reduzindo custos com frete e manutenção veicular.
O compromisso do Governo de Goiás com as rodovias reforça a importância dessas vias para o crescimento econômico, a melhoria da mobilidade e a qualidade de vida dos cidadãos. A continuidade das obras e a ampliação da infraestrutura rodoviária prometem transformar o estado em um polo logístico ainda mais competitivo e eficiente.