O pedágio nas rodovias BR-060 e BR-452, administradas pela Rota Verde Goiás, terá aumento a partir da zero hora desta quinta-feira (29). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a 1ª Revisão Ordinária e o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio da concessão, conforme publicado no Diário Oficial da União em 28 de outubro de 2026.
Reajuste do pedágio na BR-060 e BR-452 em Goiás
O reajuste corresponde à variação do IPCA entre maio e outubro de 2026, totalizando 1,16%. Como as tarifas são arredondadas para múltiplos de R$ 0,10, os carros pagarão R$ 0,10 a mais em todos os pórticos, representando um aumento entre 0,8% e 2,6%, dependendo do ponto de cobrança.
A decisão do aumento foi tomada em 28 de setembro, mas só foi divulgada oficialmente no final de outubro, surpreendendo os usuários, especialmente caminhoneiros autônomos, transportadoras e embarcadores, já que o valor por eixo impacta diretamente no custo do frete.
O site Estradas.com.br alerta que esse tipo de anúncio tardio é comum na ANTT e outros órgãos responsáveis por concessões, sugerindo falta de transparência e a intenção de evitar discussões sobre os reajustes.
Novas tarifas e categorias de veículos
A revisão ordinária não trouxe acréscimos por outros fatores contratuais, que permaneceram zerados. Os demais pedidos da concessionária foram indeferidos.
Quem percorrer todo o eixo entre Goiânia e Itumbiara, passando pelos sete pórticos, pagará R$ 60,20 por sentido, ante os R$ 59,50 anteriores.
Veículos pesados pagam a tarifa básica multiplicada pelo fator da categoria, que varia de 1,5 a 8. Por exemplo, um caminhão de seis eixos (categoria 8) paga de R$ 24,00 no P1 a R$ 72,60 no P4. Na categoria 10 (nove eixos), o valor máximo chega a R$ 96,80, também no P4.
Motocicletas, ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático são isentos do pagamento.
Trechos sob responsabilidade da concessionária
A Rota Verde Goiás administra 426,2 km de rodovias federais que formam o eixo Goiânia–Rio Verde–Itumbiara, um dos principais corredores do agronegócio goiano.
A BR-060 vai de Goiânia a Rio Verde, com os pórticos P1 a P4, passando por Abadia de Goiás, Indiara, Cezarina, Jandaia, Acreúna e Santo Antônio da Barra.
A BR-452 vai de Rio Verde a Itumbiara, até o entroncamento com a BR-153, com os pórticos P5 a P7, passando por Santa Helena de Goiás, Goiatuba e Bom Jesus de Goiás.
A concessão foi arrematada em dezembro de 2024 pelo Consórcio Rota Verde, formado por Aviva e Tecpav, com desconto de 18,07% sobre a tarifa. O contrato tem prazo de 30 anos e prevê R$ 6,8 bilhões em investimentos e custos operacionais, dos quais R$ 4 bilhões em obras.
Entre as melhorias previstas estão 31,1 km de duplicação, 122,7 km de faixas adicionais, 28,9 km de vias marginais, 14 passarelas, 11 passagens de fauna e um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros.
Como funciona a cobrança do pedágio
A cobrança é feita pelo sistema free flow, sem cabines. Pórticos com câmeras e sensores identificam os veículos pela tag ou pela placa.
Quem possui tag paga automaticamente, com desconto. Quem não tem deve quitar a tarifa nos canais oficiais da concessionária em até 30 dias.
O não pagamento pode resultar em autuação por evasão de pedágio, considerada infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
A concessionária alerta que não envia links de pagamento por WhatsApp, SMS ou e-mail para evitar fraudes.