Direita Livre em mais de 80 pontos melhora fluidez no trânsito de Goiânia

A implantação da Direita Livre em mais de 80 pontos da capital Goiânia promoveu uma significativa melhora na fluidez do trânsito. Essa medida permite a conversão à direita mesmo com o semáforo fechado, desde que haja sinalização específica e o motorista não obstrua a via transversal. A Direita Livre agiliza o tráfego, reduzindo o tempo de deslocamento e evitando retenções desnecessárias nos cruzamentos.

Como a Direita Livre transforma o trânsito em Goiânia

A Direita Livre já se tornou uma realidade no trânsito da capital, com a Prefeitura de Goiânia realizando ações educativas para orientar motoristas e pedestres nos cruzamentos liberados. A conversão livre à direita está prevista no Código de Trânsito Brasileiro desde 2020, mas só pode ocorrer onde houver sinalização adequada. O prefeito Sandro Mabel destaca que essa iniciativa desafoga os cruzamentos e melhora o fluxo de veículos.

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  • Entre os mais de 80 pontos com Direita Livre, destacam-se cruzamentos importantes como Avenida Milão com Rua das Orquídeas, Avenida T-9 com Rua Flemington, T-9 com Avenida Afonso Pena, T-4 com Avenida Rui Barbosa, Praça Santos com Avenida C-206, Avenida Portugal com T-8, 3ª Radial com Rua 1015 e Avenida Independência com Avenida Contorno.

    Regras para motoristas e pedestres na Direita Livre

    Para os motoristas, a conversão à direita só ocorre onde houver sinalização específica. Mesmo com o sinal vermelho, o motorista pode virar à direita desde que não bloqueie a via transversal e respeite a preferência de pedestres e ciclistas. Para os pedestres, a prioridade na travessia permanece sempre garantida. Recomenda-se que eles acenem antes de atravessar para alertar os motoristas sobre sua intenção.

    Outras melhorias no trânsito de Goiânia

    Além da Direita Livre, Goiânia se destaca como a primeira cidade do país a implantar a metronização, um sistema de inteligência artificial que prioriza o transporte coletivo e reduz em até 30% o tempo de viagem dos ônibus. A cidade também liberou corredores de ônibus para circulação de motos, retirou semáforos em pontos críticos para otimizar o fluxo e diminuir congestionamentos, proibiu estacionamento em locais estratégicos e implantou normas para carga e descarga em obras.

    A sincronização semafórica, conhecida como Onda Verde, atua em cinco corredores estratégicos, contribuindo para a fluidez do trânsito. Essas ações complementam a Direita Livre, formando um conjunto de melhorias que tornam o trânsito mais eficiente e seguro para todos.

    A Direita Livre, portanto, representa um avanço importante na mobilidade urbana de Goiânia, facilitando o deslocamento diário e promovendo um trânsito mais organizado e ágil.

    Conclusão sobre a importância da Direita Livre no trânsito da capital

    A Direita Livre em mais de 80 pontos da capital demonstra como uma medida simples, mas bem planejada, pode transformar o trânsito. Ao permitir a conversão à direita mesmo com o semáforo fechado, respeitando a sinalização e a prioridade dos pedestres, a cidade reduz congestionamentos e melhora a fluidez. Essa iniciativa, aliada a outras melhorias tecnológicas e estruturais, coloca Goiânia na vanguarda da mobilidade urbana no Brasil.

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