Em cidades do Centro-Oeste do Brasil, onde as temperaturas frequentemente chegam a 40ºC nos períodos mais quentes, o asfalto exposto ao sol pode ultrapassar os 60ºC. Essa condição representa um desafio para os motoristas, pois o calor intenso afeta diretamente o desempenho dos pneus.
Como o calor extremo impacta o desempenho dos pneus
O calor elevado interfere nas condições de funcionamento dos pneus. À medida que a temperatura aumenta, o ar interno se expande, elevando a pressão. Além disso, os compostos de borracha da banda de rodagem precisam manter aderência e resistência ao desgaste, mesmo em contato com o pavimento aquecido. Essas exigências tornam essencial a tecnologia empregada na fabricação dos pneus e sua manutenção correta.
Para atender a essas demandas, a Pirelli desenvolve a linha Scorpion, voltada para SUVs e picapes. Essa linha incorpora compostos de borracha avançados e uma estrutura reforçada, garantindo desempenho consistente em diferentes condições. A banda de rodagem foi projetada para distribuir uniformemente as pressões na área de contato com o solo, contribuindo para estabilidade, aderência e desgaste regular, importantes tanto em viagens rodoviárias quanto no trânsito urbano.
“A palavra-chave para combater o calor excessivo nos pneus é a calibragem. Quando a pressão está abaixo da recomendada, o pneu sofre maior deformação durante a rodagem, gerando calor adicional, acelerando o desgaste e comprometendo a segurança. Por isso, é fundamental verificar a pressão regularmente, sempre com os pneus frios e seguindo as recomendações da montadora. É importante lembrar que o aumento da pressão durante a utilização é natural. O motorista nunca deve retirar ar de um pneu quente para compensar essa elevação, pois, quando ele esfriar, a pressão poderá ficar abaixo do nível recomendado”, explica Roberto Falkenstein, consultor de tecnologias inovativas da Pirelli para a América Latina.
Além da tecnologia dos pneus e da calibragem correta, a Pirelli destaca a importância de cuidados durante períodos de calor intenso. A verificação regular da banda de rodagem, do desgaste e de possíveis danos ajuda a preservar o desempenho dos pneus e contribui para uma condução mais segura, mesmo sob as condições climáticas exigentes do Centro-Oeste.