O prefeito Sandro Mabel anunciou no dia 23 de maio de 2026 o início das obras de fresagem e recapeamento asfáltico em vias dos setores Bueno e Oeste, além de intervenções estruturais nas avenidas T-55 e T-10. Essas mudanças nas avenidas visam reorganizar a circulação, ampliar a capacidade das vias e melhorar a fluidez do trânsito na região.
Intervenções nas avenidas T-55 e T-10 para melhor fluxo
Na avenida T-55, onde as obras começaram, circulam 15 mil carros por dia, e o volume total na região chega a 55 mil veículos diariamente. O prefeito destacou que os ônibus terão redução de 30% a 40% no tempo de deslocamento com as alterações. A T-55, agora entre a T-85 e a T-3, funcionará apenas em descida, com quatro pistas até a Mutirão e depois três pistas para baixo. Já a T-10, que atualmente possui duas mãos, passará a funcionar somente para subida, pois está impraticável. O planejamento inclui sincronização de todos os semáforos para garantir um escoamento rápido dos veículos.
Melhorias nas vias refletem programa de desobstrução viária
O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, explicou que as intervenções nas avenidas seguem o exemplo de melhorias já implementadas na Jamel Cecílio e outras vias. A avenida 85, via arterial da cidade, está sendo conectada com outra via arterial, a 136, com trabalhos de onda verde, sincronismo, abertura e alargamento. Essas ações fazem parte do programa lançado pelo prefeito para desobstrução das vias arteriais, buscando soluções que garantam fluidez e segurança no trânsito.
O vereador Thialu Guiotti, presente no anúncio, ressaltou os benefícios da reestruturação do trânsito nas avenidas. Ele afirmou que locais como a T-10 apresentam fluxo muito maior subindo do que descendo, causando estrangulamentos. As intervenções trarão mais fluidez automaticamente, elogiando o trabalho do prefeito Sandro Mabel.
Além das avenidas T-55 e T-10, as obras de recapeamento asfáltico abrangem vias dos setores Oeste e Bueno, complementando as melhorias estruturais para o trânsito da cidade.
Essas mudanças nas avenidas representam um esforço coordenado para melhorar a mobilidade urbana, reduzindo o tempo de deslocamento e aumentando a capacidade viária, beneficiando motoristas e usuários do transporte público na região.