Goiás alcançou um avanço significativo no ranking nacional que avalia a qualidade da malha viária brasileira. Entre 2019 e 2025, o Estado saltou da 19ª para a 8ª posição, refletindo investimentos superiores a R$ 10 bilhões em infraestrutura rodoviária. Atualmente, 46,8% das rodovias goianas recebem classificação boa ou ótima, o melhor resultado desde o início da pesquisa em 2006.
Investimentos que transformam a infraestrutura de Goiás
Nos últimos sete anos, o Governo de Goiás aplicou mais de R$ 10 bilhões em obras que incluem pavimentações, duplicações e melhorias funcionais em mais de 5 mil quilômetros de rodovias. Essas ações contínuas ampliam a vida útil da malha viária, aumentam a segurança dos usuários e reduzem custos logísticos. Em 2025, somente R$ 3,5 bilhões foram investidos, o que contribuiu para o avanço de oito posições no ranking em apenas um ano.
Melhorias técnicas e impacto social em Goiás
A Pesquisa CNT de Rodovias avaliou critérios como pavimento, geometria das vias e sinalização, que apresentaram melhorias consistentes. A sinalização, por exemplo, recebeu avaliação positiva em 70,3% da malha, um salto considerável em relação a 2019, quando 66,6% das vias eram classificadas como péssimas, ruins ou regulares nesse quesito. Essas melhorias consolidam a infraestrutura rodoviária como vetor essencial para o desenvolvimento econômico, social e logístico de Goiás.
Compromisso do governo com a recuperação viária
O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, destaca que o avanço reflete investimentos consistentes desde 2019, sob a liderança do governador Ronaldo Caiado. Ao assumir, o governo encontrou uma malha viária deteriorada e com limitações graves de trafegabilidade. Desde então, o foco permanece na recuperação e qualificação das rodovias em todas as regiões do Estado, transformando um cenário crítico em resultados concretos reconhecidos nacionalmente.
Detalhes da pesquisa e metodologia aplicada em Goiás
A avaliação da malha rodoviária goiana considerou 7.684 quilômetros, incluindo trechos federais e estaduais. O índice geral aponta que 46,8% das rodovias receberam classificação ótima ou boa, 44,9% ficaram em nível regular e apenas 8,3% foram consideradas ruins ou péssimas. A pesquisa utilizou análise visual em campo, captura de imagens em vídeo com avaliação por inteligência artificial e mapeamento prévio com bases georreferenciadas. Em todo o Brasil, 24 equipes avaliaram 114.197 quilômetros em 29 dias, garantindo um levantamento técnico e abrangente.
Goiás como exemplo de desenvolvimento viário no Brasil
Os resultados da Pesquisa CNT de Rodovias confirmam que Goiás avança de forma consistente na melhoria da infraestrutura rodoviária. O direcionamento de recursos para os trechos que mais necessitam de atenção preserva a malha viária como ativo estratégico para o crescimento socioeconômico do Estado. O diretor de Planejamento da Goinfra, Izelman Oliveira da Silva, reforça que os investimentos em conservação e sinalização produzem ganhos rápidos, mensuráveis e reconhecidos nacionalmente, indicando que Goiás segue no caminho certo para consolidar sua infraestrutura viária.
Goiás demonstra, assim, que planejamento e investimento contínuo transformam a qualidade das rodovias, promovendo segurança, eficiência e desenvolvimento para toda a população.