A criação de uma Frente Parlamentar para a construção do Anel Viário da BR-153 promete trazer melhorias significativas para o trânsito na Região Metropolitana de Goiânia. Com um percurso de 44 quilômetros em pista dupla, a obra visa desafogar o tráfego intenso que atualmente sobrecarrega a BR-153 e as vias urbanas da região.
BR-153 e o impacto no trânsito
A BR-153 é uma das principais rodovias que cortam a Região Metropolitana de Goiânia, mas o fluxo de veículos, especialmente de caminhões, tem gerado congestionamentos e problemas de segurança. A proposta de construção do Anel Viário busca solucionar esses desafios, permitindo um tráfego mais fluido e seguro.
Detalhes do projeto do Anel Viário
O projeto do Anel Viário prevê a construção de dez pontes, 35 viadutos, 11 intercessões e 11 passagens sem conexão. A obra abrangerá os municípios de Hidrolândia, Aparecida de Goiânia, Senador Canedo e Goianápolis. Segundo o vereador Denício Trindade, presidente da Frente Parlamentar, o objetivo é retirar o trânsito pesado das áreas residenciais, devolvendo a mobilidade aos cidadãos.
Benefícios esperados para a BR-153
Com a construção do Anel Viário, espera-se uma redução significativa no tempo de viagem e no número de acidentes. A BR-153, que atualmente não suporta mais o fluxo de caminhões, poderá ter seu tráfego aliviado. Melhorando a qualidade de vida dos moradores e a eficiência do transporte na região.
Próximos passos para a implementação
A Frente Parlamentar, composta por vereadores de diferentes partidos, está empenhada em cobrar das autoridades a execução do projeto. A iniciativa visa não apenas melhorar o trânsito na rodovia, mas também promover o desenvolvimento urbano e econômico das cidades envolvidas.